月度归档:2021年12月

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作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完凯迪拉克XT5之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 2.0T 轻混动 四驱豪华型,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。

动力感受:这款车搭载的2.0T发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配9AT变速箱,并搭载48V轻混系统,对车辆起步有一定帮助水会磨棒可以进去吗,发动机低扭很充沛,油门调校也很积极,车辆起步十分轻快,中途提速也非常顺畅,油门脚感很细腻,动力随叫随到,并且提速过程很线性,开起来十分惬意,发动机中后深圳蒸桑拿段的动力响应依旧很积极,提速、超车都非常干脆,我们实测这台车的百公里加速时间为8.77秒,而且哪怕车速超过100深圳中高端服装在哪批发km/h,深踩下油门依旧能获得积极的动力反馈,高速超车很有底气。

9AT变速箱在平顺性和换挡逻辑方面的表现都很令人满意,换挡速度很快,并且动作轻柔,动力衔接很顺畅,而且温柔驾驶时,变速箱会积极升挡,努力将发动机转速维持在较低水平,90k深圳顶级私人会所招聘信息m/h左右就能升到最高挡位,120km/h巡航时的发动机转速也只有1750转,并且深踩油门提速超车时,变速箱降挡也非常干脆,甚至会连降4个挡位,动力释深圳福田按摩技师可以口放十分迅猛,超车时毫不拖泥带水。

油耗表现,为了保证测试的完整性和真实性,我们驾驶这台车行驶了132.4公里,经过了拥堵、环路、高速三种路况,车辆平均时速为30km/h,共计消耗95号汽油13.64升,百公里平均油耗为10.3升。

底盘和驾驶感受:这款车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,并搭载适时四驱系统,底盘给我的感觉很紧致,整体调校偏运动,悬架的滤振表现中规中矩,对细碎颠簸的过滤并不彻底,车内会有一些颗粒感,对舒适性有些轻微影响,不过在遇到减速带、连续坑洼等较大颠簸时,悬架的韧性很出色,不仅能有效降低冲击感,而且对车身的侧向支撑也很到位,底盘的高级感很明显,是豪华品牌车应有的表现。

方向盘的转向力度适中,回馈阻尼很细腻,手感不错,车头指向不算很灵敏,在城市里驾驶不会有很“贼”的感觉,属于偏舒适的调校风罗湖环保场舌吻磨棒格,很容易上手,女士也能轻松驾驭,深圳南山品茶看图微信号而且当车速提升之后,方向盘的转向力度还会适当变沉,开起来更沉稳,也能给人一种安心感,不过这台车并不适合激烈驾驶,毕竟是一台中型SUV车型,车身重心高,在紧急并线或者高速转弯时,车身还是有些拖沓。

空间和乘坐感受:这款车的长宽高分别为4813/1903/1682mm,轴距2857mm,我的身高是175cm,坐到驾驶座调整好合适坐姿,头部空间一拳三指,后排腿部空间两拳有余,头部空间为四指,整体的乘坐空间还算宽敞,而且后排地板基本纯平,中间位置的乘客也能随意放置双脚,而且车厢的横向空间足够,坐三个成年人也不显得深圳会所什么时候可以营业很拥挤。前后排座椅都很宽厚,填充物软硬适中,支撑性和包裹性都很到位,舒适性表现出色。

后备箱内部空间很规整,常规容积为584升,能轻松收纳下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱,而且剩余空间还不小,还可以放很多小件物品,后排座椅支持4/6比例放倒,完全放倒之后的容积能扩充到1634升,最大进深超过1.8米,装载能力表现出色,能满足大部分用户的需求。

购车费用:我试驾的这台2021款 2.0T 轻混动 四驱豪华深圳90分钟2q可靠吗型指导价为37.27万,目前唐山地区优惠5.6万左右,裸车31.67万,购置税27296元,车船税480元,交强险950元,商业险8700深圳磨棒场所体验元左右,上牌费500元,全款落地价格在35.46万左右。

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作为美系豪华中型SUV代表之一的凯迪拉克XT5,自其上市以来就受到了很多朋友的关注,今天我们就借来一辆2021款的XT5试驾车,下面来给大家分享一下这款车的试驾感受。

购车费用:这款试驾车是凯迪拉克 XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型。指导价为42.27万,目前可以优惠5万元,裸车价为37.27万。另外再加上购置税32982元,车船税480元,交强险950元,商业险11187元,上牌费500元,全款落地需要花费418799元。

空间:这款车的车身长宽高位4813/1903/1686深圳布吉免押金上门mm,轴距为2857mm,深圳罗湖新悦水会磨棒佣金就是手续整个车身比较大,车内的乘坐空间也是比较充裕的。我身高178cm,坐到前排并将座椅调至到最低后,头部还有1拳的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有3指的距离,由于这款车的后排座椅支持前后移动,将座椅移到最后时,腿部还有2拳的空间,且这款车的后排中间位置基本是纯平的,纵向空间也不错,可以放下41码的鞋子,整体的桃花社区官网乘坐空间表现非常不错。车内的储物空间也比深圳高端私人会所吃饭较丰富,大部分的随身物罗湖明珠会所客服微信品都可以深圳顶尖女模服务微信号找到地方存放,比较实用。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅也支持比例放倒,整体的灵活性也非常不错罗湖明珠水会还开吗。

动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率237马力,峰值扭矩350N.m,并匹配9AT变速器。这套动力在实际的试驾体验中,它的48V轻混系统加入后,主要的变化就是启停系统工作时的振动更小了,起步时的动力表现也比老款更加轻快了许多。这款车整体的动力储备也比较充沛,在合法限速区间内行驶,没有出来动力不足的情况。且这款发动机配深圳蒲吧龙岗备了闭缸功能,配合平顺性非常不错的9AT变速器,整车的燃油经济性大大提升。油耗方面,全国qm交流论坛经过实测,这款车在平均时速30km/h行驶时,百公里综合油耗在8.4L左右,还是比较经济的,相比老款车型的百公里11L的油耗,有了明显的提升。

底盘、悬架:这款车采用了前麦佛逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架,下控制臂采用的高强度刚材质,且减振器支持软硬调节。在试驾过程中,这款车开起来还是比较舒适的,悬架行程较长,在经过一些较大的坑洼路段时,也可以处理的不错。可变悬架的存在也可以根据自己的需求来进行调节,非常全国私人高端商务模特网不错。

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提到中型豪华SUV,很多人首先想到的可能都是宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L,但是除了BBA以外,凯迪拉克XT5也是一款不可忽视的对手。今天我们就来聊聊,XT5到底值不值得买。
购车价格:2021款 2.0T 两驱豪华型,市场指导价35.27万元,市场优惠5万元,购置税26面具app靠谱吗788元,保险9000元,上牌费罗湖新悦水会怎么样1500元,落地总价34万元。
【优点】
1、隔音。这是一台安静的车,延续了凯迪拉克车型一贯的风格,风噪、路躁和发动机噪音都被隔绝的很到位。
2、座椅舒适性。XT5的座椅宽大舒适,像是美系沙发的感觉,你的家人坐在车内即使长途行驶深圳罗湖樱花水会SPA也不会有太多的抱怨。
3、内饰质感。在真皮、实木饰板的搭配下,凯迪拉克XT5的内饰氛围有一定的豪华感,特别是和奥迪Q5L对比。
4、悬架。XT5的底盘并不像传统美系豪华车那样一味的软,忽忽悠悠如同开船一样,这幅底盘很紧绷,很有厚重感,即深圳qm伊甸园使你激烈一点的驾驶,这幅底盘也能给你足够的信心。
【缺点】
1、超过42米的刹车成绩,对于这样一台起售价达到30万元的车型来说,显然有些不太深圳龙华新茶到货漂亮合格。
2、XT5定位中级SUV,它的轴距达到了2857mm,相当于它的轴距来说,它的乘坐空间并没有那么宽敞,相比同级别的奥迪Q5L等车型藏凤阁还是要差一些。
3、XT5搭载的9AT变速箱,绝大多数情况下,平顺性还是能够令人满意的,降挡速度也很快,但是如果和宝马X3搭载的采埃孚8AT相比还有一定的差距。
4、在2.0T可变缸发动机的帮助下,XT5不算很费油,绝不是很多人口中的油罗湖樱花水会咋样老虎,但是相比奥迪Q5L、宝马X3这样的车型,XT5的油耗还是要高一些。
总结:XT5是一款很“凯迪拉克”的车型,它的舒适性静谧性都令人印象深刻,动力表现queen南山中高端不错,深圳的会所什么时候开业底盘厚重,再加上较高的终端优惠深圳南山中高端,确实是BBA之外很有性价比的选择。

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作为国内增长速度最快的二线豪华品牌,凯迪拉克一直都是钻石切割的外型设计和美式豪华的内饰著称,旗下的SUV车型XT5也是受到了很多车友的关明珠水会技师微信注,今天应粉丝深圳水会磨棒交流群的要深圳好玩的会所求,我借来了一台XT52021款的2.0T两驱风尚型,经过一天多的相处,给大家分享一下驾乘感受

空间:空间方面,我是175cm的身高,将前排位置调整到最低,头部还有1拳3指的余量,保持前排我新乡高端上门的驾驶位置不动,来到后排,头部空间余量为1拳2指,腿部空间为2拳左右,可以说是比较宽敞的,而且XT5的后座也支持46分割的方式放倒,放倒之后可以进一步扩充后备箱空间

动力:这款车搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大马力为237马力,峰值扭矩为359牛米,搭配9速手自一体变速箱,高速行驶的感受相当稳健,中后段的加速也很迅猛,而在拥堵的市区开深圳夜生活最热闹的地方起来变速箱也很聪明,能够领会到驾驶者的意图,不会有太明显的窜动,油门踏板的力度适中,发动机响应迅速灵敏,可以说在动力这个环节,我对XT5的表现没有任何的不满

刹车:在刹车方面,在全力制动时,车身的姿态比较稳健,但是还是会有轻微的点头现象,我想可能来源于它那1.8吨的整备质量,多次刹车之后,热衰减现象并不明显,可以为驾驶者提供很好的刹车信心

噪音:噪音控制方面,在怠速时发动机的隔音表现还是比较优秀的。得益于双层玻璃以及主动降噪技术,在日常行驶及高速行驶时的胎噪与风噪表现都还是不错的。

购车费用:这款车的指导价为33.27万,目前优惠5万,裸车价为2深圳90分钟2q可靠吗8.27万。另外再加上购置税28000元,车船税480元,交深圳顶级高端会所强险950元,商业险约7000元,上牌费500元,全部落地大概需要花费347630元。

总结:今天分享驾乘的qm百花丛新入口凯迪拉克 XT52021款 2.0T两驱风尚型,保留了之前车型动力充沛,车辆静谧性优异的优点,同时又拥有良好的空间表现,稳定的刹车系深圳桑拿预约统,整体内饰的深圳南山品茶看图微信号豪华感也很足,在国内豪华中型SUV的竞争中,XT5一贯的表现也可圈可点,总体来说,凯迪拉克XT5值得推荐!

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XT5的乘坐空间表现不错,身高1.78米的本人将前排座椅调至最低后,前排头部余量一拳一指,此时来到后排头部余量一指,腿部空间两拳。后备厢的常规容积为584L,而且后排座椅支持放倒,放倒后能扩展至1634L,并且后备厢下方还有56L的储物格,表现十分灵活。

XT5搭载一台2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配8AT变速箱,并且还采用了48V轻混qq约茶群系统。实际开起来,XT5给人的感觉就是很容易超速,这台大家伙看似笨重,实则开起来十分灵巧,油门踏板轻踩就有不错的动力响应,甚至还给人优点窜的感觉,而且这样的表现可以持续到120km/h以上的深圳品茶上课微信群速度,因此开起来十分畅快,但由于隔音效果太过良好,最好水会深圳前十名因此主观速度感知会比较不明显,这就很容易导致超速的情况发生,可得注意观察时速表。同时,9AT变速深圳哪个村有服务箱的表现也十分良好,对于驾驶员意图的理解足够到位,升降挡的动作也轻微迅速,这是同级别中的优秀水准。

再说一下XT5的一些不足:

1、油耗较高,虽然采用了48V轻混,而且还带有闭缸技术,但实际效果对燃油经济性的作用有限,实测市区百公里平均油耗在12L以上,相对较高。

2、空调区域看似采用触控按键,但实际深圳快餐微信有键程反馈,这点不错,但还是不如实体按键罗湖会所磨棒隔保鲜膜方便盲操。

3、前排座椅内部填充物偏硬,久坐易疲劳。

购车费用:XT5 2.0T 四驱尊贵型的指导价为42.27万,如果以指导价入手的话,加上37000元左右的购置深圳顶级私人会所招聘信息税、4深圳高端看图号微信总号80元的车船深圳高端私人会所招聘信息使用费、500元的上牌费、950元的交强险、1深圳高端看图号微信南山2000元左右的商业险,落地价大概在47.3万左右。

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赶上上周周末,我们当地有个小型的车展,所以就和媳妇一起去车展里面逛了逛。凯迪拉克XT5是比较受我关注的一台中型SUV,当初龙华南山中高端在买车前也去4S店里试驾过,差点就交了定金,奈何媳妇不太喜欢老美的车子,最终放弃了这个计划。今天给大家带来的就是凯迪拉克XT5的车评报告,算是弥补当初的遗憾。

【动态体验】
首先和大家介绍下凯迪拉克XT5的动力信息,它搭载的是2.0T四缸发动机,排量上与老款车型保持一致。最大功率为174kW(237Ps),峰值扭矩3深圳南山中高端50N·m,与之匹配的是9AT变速箱。从发动机账面参数来看,我觉得凯迪拉克XT5在同级别车型里算是中等偏上的水平。接着我们来聊下这台车开起来是怎样的体验,我在4S店试驾的时候,总共跑了大概20多公里。这台车在起步阶段动力响应的很及时,这点倒让符合我的预期,毕竟搭载的是2.0T涡轮增压发动机,而且由于48V轻深圳罗湖新悦水会混系统的加入,让车子急加速状态下平顺性更加出色。当加速来到中后段,没有明显乏力的感觉,储备动力比较足。由于开的是试驾车,所以全程几乎没有暴力驾驶,油门都是按照线性的标准去踩的。总体来看,我觉得凯迪拉克XT5符合了传统美系SUV的那种动力风格,加速很有快感、驾驶时的平顺性也很出色。

【静态体验】
先来说下这台车的外观,相较于老款车型没有明显的变化,依然采用凯迪拉克家族化的设计语言。在我看来,XT5和XT6两款车在深圳中高端服务是真的吗设计风格上有些许的不同,XT5看上去更加饱满圆润,但气场感不如XT6来得那么强。它的车尾设计是最吸引我的地方,整体的轮廓异常饱满,竖置的尾灯组看上去辨识度很高,再加上底部双边共两出的排气布局,让这台车的运动氛围更加浓厚了。
接着我们来到车内,凯迪拉克XT5的做工和用料水准在同级别里可以说是很良心的,但凡我们在驾驶位能接触到的地方,基本上都用了软性的皮深圳百花丛网站革材质包裹,属于那种传统美式豪华的设计理念。但是呢,它的内饰氛围会稍显单调,几乎没有多么新潮的设计。另外它的方向盘造型是我不能忍受的,四幅式的结构看上去有些老气。
车身尺寸方面,凯迪拉克XT5的长度达到了4813mm,轴距为2857mm。在中型SUV阵营里,XT5的尺寸占有比较大的优势,所以能给车厢里提供比较宽裕的乘坐空间。当前排座椅调至最底的情况下,头部空间仍有1拳以上的余量(本人身高179cm),后排腿部空间大概有2拳,翘个二郎腿是没有太大问题的。

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凯迪拉克XT5各深圳夜生活晚上12点才开始方面的表现都还深得我心,唯一的槽点是它的底盘有些偏低,感觉跟轿车的底盘一样深圳大学生微信群,遇到路面起伏大的时候很容易挂到底盘。另外一点就是它的悬架有些生硬,可能由于我开轿车开的时间久了,第一次开凯迪拉克XT5这样的中型SUV,感觉减震效果一点都不好,走烂路的时候车厢里有些颠簸。

总结:凯迪拉克XT5这款豪华中型SUV,我感觉它的产品力表现很均衡,既没有特别亮眼的地方,也没有明显的短板,比较适合普通家用消费者的用深圳品茶私人工作室车需求。美系SUV动力方面还是得劲啊,2.0T+9宝安中高端论坛AT的动力组合简直可以完虐同级别许多车型,平时想在路上超车时只需一脚油门的事儿。而且外形设计的恰到好处,基本上豪华车该有的气场感它都有。

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凯迪拉克XT5定位是一台中型SUV,目前市场优惠幅度在7万元以上,以顶配四驱铂金型为例,官方指导价47.27万元,裸车基本上40万左右就能搞定,加上3.5万元左右的购置税、1.3万元左右的保险,基本上落地价格在45万元以内。

2021款XT5在老款车型的基础上增加了48V轻混系统,外形、内饰和配置方面基本上都没有调整,燃油经济性会有一定的改善,价格也比老款车型贵了3000元。

笔者结合2020款车型的试驾报告为大家分享一下这款车的优点和缺点,先来聊聊优点:

1、外形很有辨识度,不管是盾形格栅还是大灯组一眼都能让人知道这是凯迪拉克旗下的车型。侧面造型魁梧大气,腰线有一种俯冲着的感觉,很有运动感。尾部造型层次感比较好,龙岗微信预约喝茶尾灯组造型和前大灯组相呼应,下包围部分还采用了双边共两出排气口。

2、内饰豪华感比较出色,中控台基本上都被皮革材质包裹,三幅式多功能方向盘和电子挡把的握持感都很出色,中控屏尺寸虽然不大,但功能很丰富,在线导航、语音识别以及安吉星都没有缺席,操作流畅度也不错。

座椅宽大,填充物比较软,是典型的美式大沙发感觉,而且还有一定的侧向支撑性,在同价位来看是比较舒服的。

3、我身高1米7,乘东莞品茶自带工作室坐在后排腿部剩余空间还有2拳出头,表现是比较充裕的,而且中央地台隆起幅度非常小,纵向空间也基本上放得下脚,后排满载三名乘客并不觉得拥挤。后排坐垫比深圳沙井会所较长,对于大腿的衬托深圳夜生活晚上12点才开始比较到位。

后备箱内部空间规整,纵深出色,放入四个登机箱非常轻松,开口也比较低,装载行李时很方便。

4、底盘给人的感觉很厚重,悬架紧致,支撑性比较好,转弯时侧倾不大,支撑性很出色,加上精准的转向,偶尔激烈驾驶时是能满足需求的,操控性比较深圳微信预约看图号AA好。

隔音能力在同级别来看是优秀水准,得益于主动降噪功能的加入,对于风噪和胎噪抑制的都很到位,巡航时发动机噪音也不大。

5、48V轻混系统对于燃油经济性会有一定的帮助,工信部申报的油耗相比老款车型低了0.4深圳约茶社区L,按照以往的经验来推测,百公里综合油耗能从10升左右下降到9.5升左右,尤其是低速走走停停时油耗改善会比较明显,但在高速巡航时基本上提供不了任何帮助。

动力方面参考老款车型来看,起步轻快,中后段动力储备丰富,高速上超车也很轻松,变速箱响应积极,降挡速度比较快,动力没有任何不连贯的感觉,平顺性很出色。

6、配置丰富,尤其是主动安全性配置提供的很到深圳夜生活去哪里位,车道偏离预警、并线辅助以及主动刹车能够有效降低交通事故发生的概率,自适应巡航和车道保持辅助跑长途时很好用,不用踩油门感觉很舒服。

缺点如下:

1、悬架偏硬,对于颠簸过滤不太到位,舒适性一般,尤其是过减速带时控深圳布吉免押金上门制不好速度的话会有明显的冲深圳水会击力。

2、内饰风格比较老气,没有全液晶仪表盘,中控屏尺寸不大,缺乏科技感。

3、后期保值率比较罗湖明珠水会还开吗低,和同价位的BBA车型相比有明显的差距。

保养成本:

首保5000公里,随后每隔7500公里保养一次,首保和二保都是免费的,后期小保养每次费用接近1000元,大保养则在2000元到3000元之间。

总的来说,XT5是一款配置丰富,动力和空间够用的车型,也有一定的驾驶乐趣。但缺点是内饰科技感比较差,悬架也不算舒服,对于舒适性要求较高的话可以不用考虑了。

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这一深圳罗湖富源会所微信次,我来参加了2021款凯迪拉克XT5的试驾活动,这款车在今年2月份才正式上市的,它有哪些亮点值得一说?通过这一次试驾,我带大家了解一下,以及我对这台车的看法。试驾车版本:2021款 2.0T 轻混动 四驱尊贵型,指导价42.27万元。

1、外观介绍

我驾驶的试驾车为2021款 2.0T 轻混动 四驱尊贵型,该车在外观上延续了我们熟悉的设计语言,凌厉的钻石切割风格搭配全黑色网状进气格栅,整体彰显出十足的运动感和时尚感,同时硕大品牌LOGO镶嵌在中网内部,让自身有着较强的气场。侧面造型看起来较为敦实、饱满。尾部相比老款车型没有任何变化,尾2021年深圳喝茶资源群箱盖处硬朗的线条搭配竖状尾灯塑造出较为立体的视觉效果。

2、内饰设计和配置

在内饰设计方面,2021款 2.0T 轻混动 四驱尊贵型的配置还是非常丰富的,毕竟作为次顶配车型,它的各方面配置基本齐全,如主动刹车安全系统、胎压显示、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、悬架软硬调节、真皮方向盘/加热、方向盘记忆功能、真皮座椅,主/副座椅电动调节/通风、8英寸中控显示屏、GPS导航、语音识别控制系统等,内饰设计和配置相当丰富了,实用性相当好。

3、空间表现如何?

空间上,身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后(座椅未调整至最低),头部空间还有四指的余量,空间表现尚可。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间为四指,腿部空间为两拳以上,由于中央地台隆起较小,所以乘坐三人时并不觉得拥挤。此外,第二排座椅还支持前后和靠背角度调节,可为后排乘客营造更加舒适的乘坐体验。后排隐藏式杯架内部同样配有限位器,可对水瓶和水杯起到有效固定,另外,后排空调出风口下方还设有一个小型储物格,内部可放入钥匙等物品。

后备箱地台较为平整,在常态下的容积为584L,日常使用绰绰有余。当后排座椅呈4/6比例放倒罗湖新悦水会怎么样后,可形成纯平空间,且容积也扩展至1634L,可完全满足载物需求。

4、动力深圳平价喝茶群参数

动力方面,凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机,发技师磨棒是什么意思动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,此外,发动机还带有可变缸技术,发动机在低负荷时使用小的气门升程,限制进气量,从而可以减少喷油量提升燃油经济性;而发动机在高负荷运转时,可使用大的气门升程,进而增加进气量,改善发动机的动力输出。

2021款凯迪拉克XT5最大的变化是全系车型配备了48V轻混系统,该系统电机最大功率为10kW,深圳蒲神sngodx最大扭矩为50N·m。传动方面,凯迪拉克全系配备了9速手自一体变速箱,并配有四驱系统。

5、试驾体验

得益于48V轻混系统,能提供轻微的动力辅助,车辆起步更加轻快。在舒适模式下车辆主要以前驱为主,油门响应较为积极,提速感觉较为顺畅,同时9AT变速箱换挡逻辑也很清晰,全程很难感受到顿挫感。

在运动模式下,车辆改为四轮驱动,同时油门响应也变得更加灵敏。深圳会所招聘日结车辆起步时能明显感到推背感,当深踩油门后,变速箱还会刻意拉高转速,为驾驶员带来更加出色的驾驶体验。而在AWD四驱模式下行驶时,整体感受与舒适模式较为接近,并且起步和加速比舒适模深圳水会有什么项目式还要顺畅一些。

6、制动、转向调校

凯迪拉克XT5的制动表现也值得肯定,整体感受较为线性。日常驾驶时,虽然刹车踏板初段会有虚位,但依旧能感受到明显的制动力。而刹车踏板在踩下1/3时深圳蒲神,刹车力度会显著增大。方向盘的转向力度较为适中,车头的指向性也很精准,日常驾驶中不同性别的驾驶者均可轻松驾驭。

7、悬架调校

在驱动方面,该车采用的是适时四驱系统,车辆后轴还配有双多片离合器,当系统检测到车轮打滑后,可将动力分配到有附着力的车轮上,轮间限滑能力值得肯定。凯迪拉克XT5采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,整体滤振效果比较出色,当车辆经过桥梁接缝以及路面出现小幅度起伏时,悬架总能轻松化解振动。

8、NVH隔音如何?

值得一提的是,凯迪拉克XT5还配有主动降噪系统,配合前排双层玻璃,使得车辆在行驶时有着很好的静谧性。风噪、胎噪、发动机噪音都被控制得十分理想,时速在80km/h以下,车内人员交流没有任何问题。时速上到100km/h以上,发动机的噪音才明显一些,A柱的风噪声也多了起来,总体来说,隔音做工还是相当不错的深圳喜悦水会体验报告。

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1、这台凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 轻混动 四驱铂金型是上汽通用凯迪拉克4S店提供的试驾车。

2、这台XT5依然保持了凯迪拉克品牌一贯的高辨识度,宽厚的身材自上市后也没有明显的改动,整体尺寸在同级别中也算是拿得出手的,前后竖状的灯带无论是白天还是点亮后都有着很高的辨识度。

3、我这次试驾的是全系最高配的四驱铂金版,它的内饰采用了专属的璇棕配色,整体的氛围及豪华感营造的非常到位。内饰用料让我感到满意,除了视觉效果足够豪华外,在触感方面,日常能接触到的部分基本采用了皮革+翻毛皮的材质包裹,同时辅以实木装饰点缀,不得不说凯迪拉克在内饰用料上还是足够考究的,无论是整体搭配还是细节处理都深圳宝安福永休闲会所表现不错。

4、除了内饰用料十分给力外,这台顶配深圳喜悦水会客服微信车型的配置表现也挺不深圳福田微信看图号错,除了夜视系统外,还带有流媒体后视镜,原厂行车记录仪、HUD抬头显示、无线充电等配置,但没有配备全液晶仪表盘算是一个小小的遗憾。车机依然为CUE系深圳水会统,但有了百度语音互联交互系统,可以实现语音查询航班、违章查询等功2021东莞长安特色沐足能,并且支持OTA云升级,流量方面,支持每年100G免费车载流量,基本可以满足绝大部分的日常需求。

5、后备厢空间的表现在同级别中算是中规中矩,十分规整,支持按照4/6比例放倒扩展容积,满足日常使用应该没有什么问题,储物空间属于一个不错的水平,前后排都有足够的储物格摆放物品。

6、动力方面,搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,并带有可变缸技术,还有一个最大的变化在于全系车型均匹配了48V轻混系统,该系统电机峰值功率为10kW,峰值扭矩为50牛·米,发动机最大功率为237马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,底盘还带有四驱系统。我踩下油门,动力响应颇为积极,让这台面具app官网看似敦厚的车子有了非常轻快的加速感受,车速在不知不觉间就提了上来。9AT变速箱的表现兢兢业业,它总能给你找到最为合适的挡位,同时还能保持最好的燃油经济性。车辆带有的可变缸技术,主要是在中等转速和低转速等动力需深圳qm寻花阁求不大的工况,通过改变凸轮轴位置关闭部分气缸的进排气门,同时停止对其供油。而我在实际驾驶时几乎察觉不到切换的过程,并且仪表盘上面也没有明确的指示,48V轻混系统在车辆起步时能提供轻微的动力帮助,而我实际体验下来感觉车辆启停响应变得更快并且抖动也变得更小了。

7、底盘悬架方面采用前麦弗逊、后五连杆结构,这台车还采用了四驱系统,整体的滤振表现在同级中算是中规中矩,车辆给我一种十分紧绷的感觉,在普通路面行驶时有着很不错的贴服感,但遇到一些颠簸路面时,如果它的表现能再偏舒适一些或许会更适合这一级别消费者对它的期待。转向略微偏沉,车头指向性也算不上非常灵敏,但对于一台SUV来说也没有任何不妥,日常驾驶无论是男司机还是女司机都能轻松驾驭。

8、凯迪拉克在隔音方面的表现可是一大强项,这台XT5的表现也没有让我失望,车辆全系搭载主动降噪技术和夹层玻璃,让车辆在行驶时有着很好的静谧性。风噪、路噪、发动机噪音都被控制得十分理想。

9、整体来说,这台车动力方面有深圳龙华水会什么服务升级,它依然是一台开起来让人足够轻松、惬意的车,外观足够时尚好看,内饰用料在新乡高端上门同级中应该算是很拿得出手的一类,空间表现中规中矩,多媒体系统经过多次升级之后也基本处在主流水平。驾驶方面,厚重的底盘加上不错的动力平顺性以及同级别中十分不错的静谧性让它依然能在这深圳蒲吧微信群一级别市场中占有一席之地。如果是买车资金充足,这台凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 轻混动 四驱铂金型是好选择之一。

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